中国的汽车市场上，广州本田算是一个异数，从11亿元起家造车，今天已经发展成为年销售300亿元的规模。在中国的汽车市场上，广本车几乎就是畅销的代名词。

　　1998年7月1日，当广州本田正式挂牌成立的时候，向外界公布的只是22.779亿元的首期总投资和11.6亿元的注册资本。对此很多人是持怀疑态度的，因为当时国内的汽车企业投资总额均在百亿元以上。当时大家的普遍看法是：广州本田不过是个小打小闹的投机商罢了。

　　但事实让很多业内人士大跌眼镜，广州本田不但没有重蹈“广州标致”的覆辙，而且一年比一年发展迅猛。总结广州本田几年来的发展历程，我们可以发现广州本田有许多经验其实是值得其他同行借鉴的，而这些经营方式或理念多数都是由广州本田在中国市场率先实施的，于是一时间“广本模式”成为汽车界颇为时髦的一个话题。

　　11亿到300亿元的历史轨迹

　　广州本田的成功之所以受人注目，不仅仅是因为它今天取得的辉煌成就，更重要的原因是来自它小投入、大产出、滚动发展、成就规模的发展思路和历史轨迹，对中国汽车制造领域制造方式的变革乃至国有企业改革模式都具有现实的借鉴意义。广本的成长轨迹，可以用“一本万利”来形容。而广州本田就在汽车制造领域，在开始的一片质疑声中，一步一个脚印实现了广州的造车梦想。

　　1999年3月26日，广州本田生产的第一辆雅阁轿车驶下了生产线。当年就实现产销1万辆。广州本田执行副总经理曾庆洪说：“广州本田的产量从1万辆到3万辆再到5万辆，实际是一种非常谨慎的生产态度，广标的教训告诉我们，广州本田的发展容不得有任何失误，如果在产品投放市场后质量、服务跟不上，企业发展就会受阻，这有可能使广州本田的发展陷入僵局。”

　　首度4S模式创新

　　如果说生产线改造保证了广州本田产品的质量和供应量，那么销售领域的独辟蹊径和不断扩张，则让广州本田拥有了一套目前国内最完善的销售网络，也引领了国内汽车制造企业4S店销售模式的潮流。

　　广本的本地化

　　除了服务的完善和创新之外，广州本田主动完善企业行为的眼光和勇气也比较独到。2004年3月15日，《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台。在国家尚未建立召回制度之前，在处理质量问题和采取市场措施方面，广州本田本着为用户负责的态度，已经建立了一套程序和有效的机制，并4次积极主动对存在缺陷但没有安全危险的产品采取市场措施、质量改善等，得到了广大用户及媒体的一致肯定和称赞。

　　广州本田在国产化制造方面，也是坚定不移的执行者。1999年11月，广州本田的产品实现了40%国产化。至今，广本的产品平均都已经实现了超过60%的国产化率。

　　雅阁神话

　　在国内轿车品牌还不多的1999年3月26日，定价为29.8万元的第一辆广州本田雅阁车下线，这是当时国内首个生产即采用与世界同步技术的车型品牌，中国消费者开始可以享受到与国际同等的待遇。　

　　值得一提的是在2003年1月15日，广州本田发布的最新雅阁轿车以2.4VTi-E 25.98万元的售价，推倒了中国车市汽车价格的多米诺骨牌，从而把中高档车市推进了价格大战。广本此举也为雅阁车型在消费者中赢得了极高的人气，供不应求、排队加价的热销态势持续了一年多的时间，创下了中国汽车市场上从未有过的奇迹。

　　这使得雅阁品牌在消费者心目中树立了一个高起点。2007年2月10日，广州本田累计生产的第100万辆轿车下线。在2007年9月公布的2006年度中国纳税百强排行榜上，广州本田以479994万元的纳税额在广州市排名第二，在交通运输设备制造业排行榜上也是排名第二。

　　广本现象

　　从11个亿发展成为300多亿元的规模，广州本田6年累计实现销售收入907亿元，累计创利税309亿元。当然，广州本田对广州、对中国汽车制造业的意义远不止贡献税收这么简单。

　　可以说，广州汽车工业的腾飞由广州本田项目开始。如今，广州市、广东省已将汽车列为支柱产业来发展。“先有了广州本田的成功，才有了后来的丰田项目落户广州，这个说法正是广本成功所带来的示范效应的体现。”曾庆洪说。

　　对中国汽车工业、中国汽车市场的发展来说，广州本田独特的操作模式以及坚持引进最新车型的经营理念都在中国汽车业的发展史上留下了浓墨重彩的痕迹。

　　广本数字

　　●1998年广州本田挂牌成立，确定的首期总投资为22.779亿元，注册资本11.6亿元。

　　●1999年3月26日，广本第一辆雅阁车上市，当年确定的产销目标是1万辆，结果当年产销10008辆。完成产值23.91亿元。

　　●2000年，广州本田确立了产销3万辆的目标，成为国内第一家年产销中高档轿车超3万辆的企业，当年完成产值76.4亿元。

　　●2001年12月20日，广州本田当年生产的第5万辆广州雅阁轿车下线，提前4年实现中日双方谈判时的目标计划。

　　●2002年，广州本田完成5.9万辆的产销任务，产值达到136.3亿元。

　　●2003年1月15日，第七代雅阁被引入广州本田，年初广州本田公布了产销11.2万辆的计划。飞度下线后，今年的产销计划被调整到1.7万辆，产值预计达到222亿元。

　　●2004年3月31日，广本累计生产的第30万辆轿车下线。

　　●2005年2月28日，广本新产品暨第50万辆轿车下线。

　　●2006年6月27日，广本第50万辆雅阁下线。

　　●2007年2月10日，广本累计生产的第100万辆产品诞生。